動(dòng)力電池和管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)采用純電動(dòng)汽車(chē)電池組管理控制系統(tǒng)實(shí)物為基礎(chǔ)，動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)電池組溫度、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)總回路電流、動(dòng)態(tài)報(bào)警指示、動(dòng)態(tài)顯示所有電池組信息、按鍵實(shí)時(shí)處理、可動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)每個(gè)單節(jié)電池電壓、動(dòng)態(tài)估計(jì)電池組容量、充電實(shí)時(shí)控制等，

　　鋰電池管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)數(shù)據(jù)采集模塊

　　數(shù)據(jù)采集模塊與電池模組連接，外帶溫度傳感器，用于采集電池箱體的電壓、溫度等信息，根據(jù)連接的電池箱體內(nèi)的電池串聯(lián)節(jié)數(shù)的不同，數(shù)據(jù)采集模塊采集的單體電壓數(shù)從5~16節(jié)不等。另外每個(gè)數(shù)據(jù)采集模塊上均帶有兩個(gè)溫度傳感器。

　　數(shù)據(jù)采集模塊需通過(guò)外部的12VDC為其提供工作電源，它將采集到的電池電壓、箱體溫度等信息通過(guò)串行通信總線傳輸?shù)街骺貑卧?/p>

　　1.電壓檢測(cè)排線與電池的連接

　　以16節(jié)串聯(lián)的電池箱體為例，對(duì)電壓排線的說(shuō)明如下(如串?dāng)?shù)n低于16S，則只需將B(n)N接到最后一節(jié)電池的負(fù)極即可)：

　　2.接口說(shuō)明

　　3.串行通信總線的連接

　　電池管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)顯示屏

　　電池管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)采用的顯示屏為3.5寸彩色觸摸屏，外形尺寸：96×81×46。

　　1.觸摸屏接線說(shuō)明

　　本系統(tǒng)的觸摸屏的電源及通信接口均需與主控模塊連接

　　2.觸摸屏結(jié)構(gòu)

　　觸摸屏的整個(gè)結(jié)構(gòu)由顯示區(qū)域、指示燈、電源、通信口組成。前面板配備了指示燈，用于判斷設(shè)備故障。電源和通信口均放在觸摸屏的底部，符合工業(yè)設(shè)計(jì)需求標(biāo)準(zhǔn)。

　　動(dòng)力電池和管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)用于監(jiān)測(cè)并指示電池狀況(電壓、剩余能量、溫度、電流)、在異常情況下向用戶(hù)發(fā)出報(bào)警信號(hào)(聲光) 、嚴(yán)重時(shí)根據(jù)制定的控制策略切斷電力傳送鏈路以保護(hù)電池從而延長(zhǎng)電池使用壽命，另外電池管理系統(tǒng)還有能量均衡作用等。歡迎定制!