電控柴油燃油噴射系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)主要是由電控柴油燃油噴射系統(tǒng)以及零部件組成，該設(shè)備是汽車教學(xué)設(shè)備的重要組成部分，適用于各類院校對(duì)于電控柴油燃油噴射系統(tǒng)的教學(xué)。

電控柴油燃油噴射系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)介紹

電控柴油燃油噴射系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)使用的燃料是柴油，它是在壓縮沖程接近終了時(shí)，用高壓噴射的方法把柴油噴入氣缸。并與氣缸內(nèi)高溫、高壓的空氣混合而自行發(fā)火燃燒。

電控柴油燃油噴射系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)由于柴油機(jī)的發(fā)火方式是“壓燃”，而不是像汽油機(jī)那樣“點(diǎn)燃”，所以柴油機(jī)沒有點(diǎn)火系，因而也就沒有點(diǎn)火系帶來(lái)的一系列故障。和汽油機(jī)相比，柴油機(jī)工作可靠，故障少。

因?yàn)椴裼蜋C(jī)在進(jìn)氣行程吸入的是空氣，壓縮比和過(guò)量空氣系數(shù)都比較大，所以燃油能充分燃燒，熱效率高，燃油消耗低(比汽油機(jī)低30%左右)：油機(jī)具有故障少、使用成本低的特點(diǎn)，所以不僅在重型汽車、牽引車、大客車上得到了廣而且在中、小型汽車上的應(yīng)用也日益增多。

該汽車教學(xué)設(shè)備的燃油系統(tǒng)是柴油機(jī)的重要組成部分，相當(dāng)于柴油機(jī)的心臟。因此，掌握柴油機(jī)燃油造與工作原理以及使用維修方法，是確保柴油機(jī)使用性能的關(guān)鍵。

電控柴油燃油噴射系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的功用

(1)電控柴油燃油噴射系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)可以貯存、過(guò)濾和輸送燃料;

(2)該汽車教學(xué)設(shè)備可根據(jù)柴油機(jī)的不同工況，以一定的壓力及噴油質(zhì)量將燃油定時(shí)、定量地噴入燃燒室，迅速形成良好的混合氣并燃燒;

(3)該汽車教學(xué)設(shè)備可根據(jù)柴油機(jī)的負(fù)荷變化，調(diào)節(jié)供油量并穩(wěn)定柴油機(jī)轉(zhuǎn)速。

電控柴油燃油噴射系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)主要是由柴油機(jī)燃油系統(tǒng)由噴油泵、噴油器和調(diào)速器等主要部件以及柴油箱、輸油泵、柴油濾清器、噴油提前器和高低壓油管組成，該設(shè)備隸屬于汽車教學(xué)設(shè)備系列等。