濟(jì)南恒信教具有限公司各種汽車教學(xué)儀器、汽車高壓安全防護(hù)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)，該汽車教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)隸屬于汽車教學(xué)儀器系列，該教學(xué)儀器可以充分展示汽車高壓安全防護(hù)系統(tǒng)的工作結(jié)構(gòu)與工作原理，歡迎定制!

　　新能源汽車教學(xué)儀器可以到濟(jì)南恒信教具有限公司定制，公司可以定制各種類型的汽車教學(xué)儀器等，所以這就是汽車教學(xué)儀器廠家的好處了。

　　汽車高壓安全防護(hù)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)研發(fā)的依據(jù)

　　該實(shí)驗(yàn)臺(tái)驗(yàn)汽車教學(xué)儀器的重要組成部分，該高壓安全防護(hù)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)研發(fā)的依據(jù)內(nèi)容主要包含以下內(nèi)容：

　　汽車高壓安全防護(hù)系統(tǒng)系統(tǒng)的原理

　　大多數(shù)情況下，汽車駕駛員在發(fā)生碰撞事故前都會(huì)采取緊急制動(dòng)的行為，因此通過(guò)識(shí)別駕駛員的緊急制動(dòng)的行為就能夠有效的判斷出事故的發(fā)生，在這種情況下，汽車的加速度和一般的時(shí)候具有相當(dāng)明顯的差異，因此只要設(shè)置一定的窗寬，對(duì)窗寬范圍內(nèi)的加速度進(jìn)行積分，只要數(shù)值選擇得當(dāng)，那么就能夠?qū)⒕o急制動(dòng)和一般的狀況區(qū)分開(kāi)來(lái)，并且分辨率也很高。

　　因此，APIA的任務(wù)就是實(shí)時(shí)的采集到車輛的加速度信號(hào)，分辨駕駛員的緊急制動(dòng)的行為，并且在事故發(fā)生之前及時(shí)的將安裝在車頭的出發(fā)推進(jìn)吸能裝置拓展的車體的外部，從而能夠增大緩沖的空間，減少車內(nèi)人員的傷亡。

　　汽車高壓安全防護(hù)系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)需要滿足下面幾個(gè)設(shè)計(jì)條件：

　　1.加速度傳感器需要具有足夠高的靈敏度以及準(zhǔn)確度，并且抗沖擊能力也要足夠強(qiáng)。

　　2.MCU要具有高的運(yùn)算速度、高的精準(zhǔn)度和較強(qiáng)的抗干擾能力。

　　3.A/D轉(zhuǎn)換器的轉(zhuǎn)換速度和精度都要很高，基于上述的考慮，選用了微處理機(jī)作為運(yùn)算的核心，該處理機(jī)雖然是8位的處理機(jī)，但是由于其資源較多，可以滿足本設(shè)計(jì)的需要。它是采用MCS內(nèi)核，采用單一的5V電壓供電，具有0～80MHz的時(shí)鐘可選頻率，處理功能強(qiáng)大，中央單元集成了方便靈活的寄存器，指令系統(tǒng)近乎完善，對(duì)于編程而言是很靈活方便。

　　最終，系統(tǒng)的硬件電路包括了MCU單元、傳感器電路、調(diào)理信號(hào)電路、模數(shù)轉(zhuǎn)換電路、元件驅(qū)動(dòng)電路、串口通訊電路等等。采用高性能的加速度傳感器來(lái)采集車輛的制動(dòng)信號(hào)，通過(guò)對(duì)采集信號(hào)的調(diào)理，然后利用模數(shù)轉(zhuǎn)換器進(jìn)行轉(zhuǎn)換后送到單片機(jī)當(dāng)中進(jìn)行運(yùn)算分析，一旦運(yùn)算的結(jié)果超過(guò)設(shè)定值即判斷事故的發(fā)生，系統(tǒng)輸出觸發(fā)信號(hào)讓碰撞吸能裝置拓展到車體的外部，增大車輛緩沖的事件，減少人員的損傷。

　　以上內(nèi)容主要介紹的就是汽車高壓安全防護(hù)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)研發(fā)的依據(jù)，該實(shí)驗(yàn)臺(tái)就是根據(jù)以上內(nèi)容研發(fā)的，歡迎定制

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